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回顧2021┃招標代理事業部（年度總結系列二）

發表時間：2022-02-08 14:26

業務范圍

· 交通（公路、水運）項目招標代理

· 政府采購代理

（包含PPP項目、特許經營項目等）

· 房建、市政項目招標代理

· 水利項目招標代理

· 國有企業采購代理

2021年度優秀工作成果

1交通類項目

公路工程

省級項目

·五峰山過江通道南北公路接線工程服務區智慧化提升工程施工項目（高速公路服務區，建安費約4000萬元）

·連云港至宿遷高速公路徐圩至灌云段主體工程施工監理項目（高速公路，建安費約58億元）

·海太過江通道工程跟蹤審計項目（高速公路鐵路隧道，建安費約200億元）

連云港

·402省道贛榆南環段工程路基橋涵施工、監理、檢測、審計項目（一級公路，建安費約2億元）

·連云港市2021年普通國省干線公路養護大中修工程S242施工項目（一級公路，建安費約3000萬）

·灌云縣穆南線、穆新線改建工程施工項目（建安費約7400萬元）

鎮江

·312國道346國道鎮江戴家門至高資段改擴建工程、312國道鎮江句容段改擴建工程主體施工項目（一級公路，建安費約37億元）

泰州

·232省道泰興段工程（二期）施工、監理、檢測項目（一級公路，建安費約5.6億元)

·泰興市2021年四好農村路農路及橋梁改建、安防工程施工、監理、檢測項目（建安費約0.9億元），農路提檔升級工程監理、檢測項目（建安費約1.5億元）

常州

·溧陽市斑竹村至東神圩農村道路工程施工、監理項目(建安費約3.3億元)

徐州

·徐州市云龍湖隧道工程可行性研究項目(城市隧道，建安費約25億元)

·徐州市漢源大道快速化改造工程可行性研究項目(城市快速路，建安費約26億元)

南通

·通揚線通呂運河段航道整治工程正場大橋與通州大橋施工項目(建安費約1.75億元)

水運工程

省級項目

·劉老澗二號、解臺二號、施橋三號船閘2022年現場大修工程(建安費約2300萬元)

·蘇北運河綠色航運示范區建設項目（淮安船閘-九龍湖公園段、邵伯船閘-古運河口段）信息化項目（建安費約1800萬元）

·京杭運河施橋船閘至長江口門段航道整治工程30m航標工作船采購項目(合同價約470萬元)

連云港

·連云港現代煤炭供應鏈服務示范基地工程斗輪取料機系統設備采購(合同價約1830萬元)

鎮江

·蘇南運河丹陽陵口段航道疏浚工程施工項目(建安費約1000萬元)

無錫

·錫溧漕河無錫段航道整治工程橋梁工程施工圖設計項目(投資估算約6500萬元)

2政府采購類

省級項目

·2021年公路水運施工企業主要負責人和安全生產管理人員考核第三方服務項目

·公路水運工程監理行業監理資質管理及監理單位、人員信息抽查服務項目

·2021年公路水運建設工程估算概算審核咨詢服務單位招標項目

·江蘇省公路養護作業單位管理工作

·江蘇省交通運輸廳港航事業發展中心干部人事檔案信息化項目

·“港匯江蘇、航至未來”黨建品牌創建與落實

南京市

·南京市船閘遠程集中控制及區域統一調度管理信息化系統設計項目

·智慧船閘運行服務規范與質量評價標準研究項目

3房建、市政類項目

連云港

·仲集工區綜合樓改建工程施工項目(建安費約300萬）

·灌云站站房室內裝修工程施工（建安費約140萬）

·江蘇灌云經濟開發區生態環境提升及基礎設施建設項目工程總承包及監理(建安費約4.8億元)

·金海路改造提升工程勘察設計、主體及附屬設施施工、監理、全過程造價控制(城市主干道，建安費約2.6億元)

4水利類項目

連云港

·連云港市石梁河水庫生態修復一期工程庫區截污治污工程施工及監理（建安費約4000萬）

5國有企業采購類

徐州淮海國際陸港控股投資發展集團有限公司

·徐州淮海國際港務區鐵路物流中心開發項目（三、四標段）（建設投資三、四標段均約33億元）

連云港海州交通建設投資有限公司

·連云港市海州新能源項目一期設計采購施工總承包、監理(建安費約3.7億元)

南京寧高軌道交通有限公司

·南京寧高軌道交通有限公司宣傳視頻拍攝項目

·南京地鐵S7/S9線資源環境現狀調查項目

·南京地鐵S9線客流提升策略研究

江蘇交通控股有限公司

·綜合交通集團融入區域經濟發展圈的產業拓展路徑研究

江蘇蘇通大橋有限責任公司

·蘇通大橋2022年跨江大橋日常維護服務項目

江蘇快鹿汽車運輸股份有限公司

·江蘇快鹿汽車運輸股份有限公司駕駛員服務項目

江蘇郡泰公共交通有限公司

·江蘇郡泰公共交通有限公司車載設備信息化升級改造項目

經典案例解讀

312國道346國道寧鎮段改擴建工程是本年度最具代表性的業績，下面對該項目作簡要介紹。

項目概況：

312國道346國道寧鎮段改擴建工程—由312國道346國道鎮江戴家門至高資段改擴建工程及312國道鎮江句容段改擴建工程兩段組成。

312國道346國道鎮江戴家門至高資段改擴建工程路線起自鎮江戴家門，向西經高新區、丹徒區高資，止于丹徒句容交界處，全長約14公里，建安費約17億。

312國道鎮江句容段改擴建工程路線起自現312國道句容丹徒交界處，向西經下蜀鎮、寶華鎮，止于寧鎮交界處，接312國道南京段，全長約22公里，建安費約20億元。

兩部分均采用主輔分離形式，主路按雙向六車道一級公路標準建設，設計速度為100公里/小時；輔路按照城市道路設計建設，設計速度30-50公里/小時。

招標情況：

招標共分8個標段，其中城區段3個標（2個路基橋涵標、1個路面標），句容段4個標（3個路基橋涵標、1個路面標），全線設橋梁上部結構預制標1個（含在城區段范圍內），標段建安費規模在3.4億~7.4億之間不等。

投標單位61家，合計212個標次，每標段投標單位19家~41家之間不等。

評標辦法采用技術評分最低標價法，對企業和人員業績設有客觀分，招標代理初步檢查工作量巨大。代理部全體人員參與了該項目清標，首先按標段分組劃分任務，兩人一組組內分別看，再組內互相復核，然后匯總各組情況，再對同一單位不同標段間的問題進行校對。本項目清標耗時3天，評標更是創造了部門員工從業以來評標時長的最長紀錄，早9點到凌晨4點，持續19個小時。

心得體會：

本次招標工作最主要、最核心的工作為招標文件的編制。

項目在后期實施過程中，分別由兩個指揮部進行建設管理，但在招標階段，采用一次性招標，使用同一個招標文件，按照工作內容，劃分為路基橋涵、路面、橋梁預制等標段，由于未按照常規的樁號范圍進行標段劃分，所以在工作界面劃分涉及的問題較多，如：

①招標主體如何確定；

②同一家單位最多允許投標數量、最多允許中標數量、每標段通過第一信封評審家數如何確定；

③標段間工作內容如何劃分，如橋梁預制梁板安裝由路基橋涵標承包人承擔還是由橋梁預制標承包人承擔，路基橋涵標與路面標交接面責任劃分如何確定。

另有其他重要問題需要多方協調，如：

①相關優質優價、勞動競賽等獎勵基金如何設置；

②智慧工地建設包括哪些內容，與對大橋水泥混凝土、水穩、瀝青混凝土的基于物聯網的施工質量管控、項目管理系統、施工安全管控系統等的關系，需要施工單位配合的工作等；

③建設工程一切險、第三方責任險由發包人還是承包人購買；

④涉鐵路段與涉鐵標段（不含在本次招標范圍內）如何配合；

⑤安全生產費比例如何確定；